Forschungsprojekt RAIN-DL
Um die Vorhersage von Starkregen und Überflutungen zu verbessern, fördert die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) das Forschungsprojekt RAIN-DL an der HS Ruhr West. [...]
Sicheres autonomes Fahren
Fragen, mit denen sich die Wissenschaftler:innen in dieser nun veröffentlichten Arbeit beschäftigt haben, lauten: Wie können wir zu jedem Zeitpunkt wissen, ob das automatisierte Fahrzeug (AV) in einem sicheren Zustand arbeitet? Und können wir den Sicherheitszustand bereits für mehrere Sekunden im Voraus vorhersagen? [...]
Forschungsprojekt “REXO”
Im Forschungsprojekt „REXO“ entwickelte die Hochschule Ruhr West gemeinsam mit ihren Partner:innen ein intelligentes Soft-Exoskelett zur Rehabilitation der oberen Extremitäten [...]
Forschungsprojekt “VAFES”
Im Rahmen des Forschungsprojekts „VAFES“ entwickelte die Hochschule Ruhr West gemeinsam mit ihren Partner*innen einen „Virtuellen Arm- und Handtest mithilfe von maschinellem Lernen bei neurologischen Bewegungsstörungen“ [...]
Lebensrettende Technik für die Autos von morgen
Nach dem sehr erfolgreichen Start 2022 wurde die Kooperation mit der Wayne State University (Detroit) in diesem Jahr fortgesetzt. Nun lautet der Auftrag an die Studierenden: Den Hitzetod von Kleinkindern in geparkten Autos zu verhindern [...]
Mit duktilen Gussrohren und Steinwolle zu einem besseren Stadtklima
Hitzewellen, extrem lange Trockenzeit, Starkregen und Überschwemmungen – extreme Wetterereignisse als Folge des Klimawandels zeigen deutschlandweit die hohe Vulnerabilität (Verwundbarkeit) der Städte. Ein vom BMBF gefördertes Verbundprojekt setzt sich mit Anpassungsstrategien an den Klimawandel auseinander [...]
Klimaangepasste Stadtentwässerung
Die Hochschule Ruhr West beteiligt sich an einem neuen Verbundprojekt zur Umsetzung von umweltfreundlicheren Boden-Rohr-Systemen [...]